Трактор мтз новинки

2018-11-16

Новинка найдет применение на полях различных стран. Беларусь, Россия , Казахстан – основные рынки поставок «Беларус-4522». Кроме данных государств, премьера МТЗ будет отправлена в Юго-Восточную и Южную Азию.

Новый трактор создан для заполнения промежутка в модельном ряду МТЗ. Ведь до появления МТЗ- завод серийно выпускал лишь модели МТЗ- с двигателем мощностью 161 . и МТЗ-, который оборудуется 212-сильным мотором.   

Новинки техники: Минский тракторный завод

Служит для механической обработки небольших по размеру участков земли. Оснащен бензиновым двигателем номинальной мощностью 9 . Большие резиновые колеса, поворотная рулевая колонка, КПП с 2 передачами вперед и 1 назад делают этот мотокультиватор удобным в эксплуатации. Возможность установки фрез либо колес делает этот агрегат уникальным, так как совмещает в одном изделии как мотокультиватор, так и мотоблок. В отличие от мотоблоков, мотокультиватор «Belarus 06 МКР» имеет меньший вес и более доступную цену.

Новинки техники: Минский тракторный завод

Новинка сезона: существенно обновленный трактор ХТЗ-240К. Трактор получил двухместную каркасную кабину с центральной посадкой оператора, новые сиденья, систему микроклимата, усиленную скоростную КПП, новую гидравлическую систему.

ОАО «МТЗ» представит на БЕЛАГРО-2014 новые модели техники

В частных фермерских хозяйствах без механизации труда не обойтись. Мототехника здесь нужна везде: при обработке земли, уборке урожая, посевных работах, на заготовке кормов. Большие тракторы слишком громоздки для таких работ, чересчур дороги, а их высокая мощность не будет использована в полную силу. Мотокультиваторы и мотоблоки, наоборот, маломощны и слишком малы. Поэтому для фермерского хозяйства минитракторы с навесным оборудованием различных видов – это самый лучший выход.

ОАО «МТЗ» представит на БЕЛАГРО-2014 новые модели техники

Купили трактор МТЗ 152 с двигателем Хонда для подсобных нужд. "Тракторенок" просто отличный - легкий, мощный и очень проходимый. Продажа быстрая и квалифицированная - все рассказали, все показали и "котом в мешке" покупку никак не назовешь. Гарантия как положено и с расходниками обещали помочь, если понадобится, а не так что продали и забыли - заботятся о клиентах.

Концепция Xerion нового поколения не поменялась, но вот изменений в моторах, трансмиссии и комфорте – предостаточно. Кабина Xerion все также поворачивается и может располагаться спереди, по центру или сзади, позволяя превратить системный трактор в подобие комбайна.

Новая модель комплектуется мощным дизелем (350 .) с электронной системой управления. Трактор оснащен электромеханической трансмиссией, позволяющей бесступенчато регулировать скорость движения и при малых расходах топлива обеспечивать высокую производительность. На трактор имеется возможность навешивать девятиметровый комплекс вместо шестиметрового. Кроме этого, на тракторе установлена станция автономного питания, которая в случае необходимости может питать современные фермы

Для демонстрации последних моделей Belarus нас отвезли на инженерный центр «Трактор», который, кстати, расположен недалеко от завода Samand. Сегодня МТЗ выпускает тракторы мощностью от 80 до 355 л. с. Двигатели, устанавливаемые на машины, оборудованы «бошевской» системой Common Rail, хотя не всем трактористам она сразу приходится по душе.

Как отмечает , новинок тракторов на выставке оказалось не так много, как нам бы этого хотелось, но очень порадовали отечественные производители: они предложили и новые модели, и модернизированные версии тракторов.

Первый трактор «Кировец» был произведен по заказу советского правительства на заводе в Санкт-Петербурге. Машина предназначалась для переоснащения сельского хозяйства СССР. В 1961 году был разработан проект первого колесного энергонасыщенного трактора 5 тягового класса. Первая же машина покинула конвейер в июле 1962 года. Столь скорая реализация проекта легко объясняется растущей потребностью сельскохозяйственной сферы в механизации процесса. Полномасштабное производство было развернуто в 1969 году. С этого момента начинается отсчет развития и модернизации тракторов «Кировец».

г. Санкт-Петербург                            
e-mail: m [email protected]
тел: +7 (952) 369 04 10                             

Sitemap