Продажа передних ведущих мостов на мтз

2018-08-14

Наш сервисный центр предоставляет услуги по экспресс-замене масла и техническому обслуживанию. Мы используем новейшее сервисное оборудование, чтобы гарантировать, что ваш автомобиль качественно отремонтирован и обслуживается должным образом и своевременно.

Всегда оставаясь полноценным внедорожником, автомобиль Chevrolet NIVA прекрасно подходит для ежедневных поездок по городу и по шоссе. Удобная высокая посадка водителя и пассажиров, большой дорожный просвет дают ощущение преимущества в транспортном потоке, так знакомое водителям внедорожников. Спинки задних сидений, складываемые в пропорции 60/40, и багажник с вертикальной загрузкой помогут удобно разместить груз, а также разместить в салоне длинномерные предметы, например, лыжи.

Купить ведущий передний мост Т-40 в Екатеринбурге

Компания "ШторкоFF" предлагает Тонировку Нового Поколения!



Каркасная тонировка производства России от ведущих фирм!



Каркасная тонировка представляет из себя перфорированную сетку в металлическом каркасе. С помощью установленных магнитов на шторке осуществляется быстрая и легкая установка!



Не мешает обзору и полностью закрывает всё стекло!



Снаружи выглядит как обычная плёнка!



Цена: 2 200 сом два передних стекла на магнитах.



Гарантия 1 год.



Наш тел: 0 500 70 11 00 или 0 707 70 11 00



0 778 753 778 (whats app)



Наш сайт:



Наш адрес: Абая перес. Горького на территории МЧС.



График работы с 9-00 до 18-00

Купить ведущий передний мост Т-40 в Екатеринбурге

Автосалон "Сильвер-авто" предоставляет полный комплекс услуг (покупка/ продажа новых и подержанных авто, автокредитование, страхование, trade-in, комиссия, сервисные услуги)

Аренда и ремонт спецтехникии в и Московской Области | ООО.

О производителе Rival


Торгово-промышленная группа  RIVAL  производитель автомобильных аксессуаров и автокомпонентов из металла. Российский завод, выпускающий продукцию мирового уровня.

Продукцию RIVAL выбирают автомобильные представительства по всему миру, крупнейшие холдинги и автоцентры России.

Аренда и ремонт спецтехникии в и Московской Области | ООО.

Бренд Meritor олицетворяет продолжительный опыт компании в области тяжелых грузовиков, автобусов и прицепов, где он занимал лидирующее положение в качестве поставщика комплектных мостов для коммерческих автомобилей, тормозов и систем подвески для дорожников и внедорожников.

Сегодня мостовые и тормозные изделия для коммерческих автомобилей, которые раньше были известны под фирменными наименованиями Lucas, ROR и Rockwell, все распределяются под брендом Meritor. Запчасти ROR включают мосты прицепов, а также системы подвески и вспомогательные изделия.

Полный ассортимент афтермаркетных запасных частей коммерческих автомобилей для ведущих мостов, передних ведущих мостов и тормозных систем, реализуемых на рынках Европы, также маркируется брендом Meritor.

Всякое изделие для замены с брендом Meritor изготавливается по техническим характеристикам оригинального оборудования и по стандартам высокого качества. Любые инженерные изменения, необходимые для запасных частей, выполняются по заявке для гарантии полного удобства эксплуатации и высоких эксплуатационных качеств.

Практичные машины Chevrolet отличаются не только надежными материалами и комфортабельностью, но еще и замечательной эргономикой. Также, нельзя не отметить, хорошую управляемость таких машин, неприхотливость в эксплуатации и качественные силовые агрегаты, обеспечивающие замечательную динамику.

Гидроусилитель руля
Кондиционер
Салонный фильтр
Подогрев передних сидений
Регулировка сиденья водителя по высоте
Регулировка поясничного упора сиденья водителя
Хромированные накладки на пороги передних дверей
Коврики салонные напольные впереди и сзади
Пепельница
Прикуриватель
Корректор фар
Обогрев заднего стекла
Наружные зеркала с электроприводом регулировок и подогревом
Аудиоподготовка (6 динамиков, антенна)
Электропривод всех стеклоподъемников с функцией открывания/ закрывания стекла водителя одним нажатием
Шторка багажного отделения
Сетка для крепления багажа
Многофункциональная потолочная консоль
Электророзетка в багажном отделении

Конечно, процесс стягивания колец для проверки на люфт значительно ускорится, если шайбы имеют заточку для центровки под внутренний диаметр подшипника, но можно обойтись и плоскими шайбами. Если при этом окажется, что люфт выбран не полностью, следует разобрать подшипник и снова отшлифовать кольца внутренней обоймы еще на 0,02 мм каждое. После этого собрать (стянуть) подшипник и убедиться, что он вращается свободно. Еще раз промыть подшипник керосином, продуть сжатым воздухом и вытереть насухо. Затем смазать «Литолом-24» и поставить на прежние места уплот-нительные шайбы, которые не дают подшипнику самостоятельно разбираться (они выполняют одновременно функцию уплотнителей и удерживают кольца внутренней обоймы с сепараторами и шариками во внешней обойме)
Собранный подшипник запрессовывают в ступицу колеса, стопорят его пружинным кольцом и собирают подвеску. После такого ремонта подшипник может проработать до 40 тыс. км без ощутимого люфта.
Что касается стандарта, то никаких значительных нарушений или изменений в конструкции узла нет, т. к. люфт выбран за счет мизерного снижения линейных размеров на обоих кольцах обоймы, в сумме не превышающего 0,08 мм. При равномерном износе без больших ударных нагрузок (хорошие дороги) такой ремонт можно делать неоднократно.

Автомобили на ходу и дополнительно могут быть произведены сервисные работы. Стоимость дополнительных сервисных работ составляет от 30 до 70 тр. Окончательная цена утверждается по желанию заказчика во время осмотра каждой конкретной машины на площадке.

Sitemap