Мтз 1221 гидравлика насос

2018-11-15

1  Кронштейн 1 3  Шайба 4 4  Шайба 1 5  Кронштейн 1 6  Вал 1 7  Рычаг 1 8  Планка 1 9  Винт 1 10 Труба 1 11  Труба 1 12  Контргайка 1 13  Гайка 1 14  Вилка 1 15  Палец 1 17  Винт 1 19  Захват 1 20  Чека с цепочкой 1 21  Палец 1 22  Шарнир 1 23  Кольцо 1 24  Масленка 2 25  Тяга 1 26  Тяга 1 27  Болт 2 29  Ползун 1 30  Направляющая 1 31  Палец 2 32  Скоба 2 33  Крышка 2 35  Болт 4 36  Шайба 39 37  Датчик силовой 2 38  Винт 4 39  Шайба 4 43  Кронштейн 1 46  Цилиндр 2 48  Кольцо 6 49  Кольцо 1 50  Кронштейн 1 51  Палец 2 52  Винт 1 53  Палец 2 54  Шплинт 2 55  Палец 2 56  Рычаг 1 57  Втулка 4 58  Палец 2 59 Шплинт 10 61  Проушина 2 62 Палец 2 63  Тяга 1 65  Проушина 2 66  Штанга 1 67  Чека 1 68  Втулка 2 69  Палец 1 70  Прокладка 71  Прокладка 72 Втулка 2 73  Кронштейн 1 74  Цепочка 2 75  Чека 2 77 Скоба 2 78  Эксцентрик 1 79  Шайба 1 80  Гайка 1 81  Датчик позиционный 1 82  Болт 2 83  Болт 8

МТЗ 1221: технические характеристики, видео, цена, фото.

Трактор МТЗ 1221 видео, работы представленное в статье, даёт представление о его возможностях и потенциале. Простота конструкции, надёжность узлов и механизмов в сочетании с высокой производительностью делают его надёжным и незаменимым помощником во многих сферах хозяйства.

МТЗ 1221: технические характеристики, видео, цена, фото.

На тракторе установлен шестеренный насос НШ 32-2 (ГОСТ 8753-71) правого вращения. Цифры в марке насоса означают: 32 - рабочий объем (теоретическая подача рабочей жидкости в см³ за один оборот вала ведущей шестерни); 2-второе конструктивное исполнение в соответствии с ГОСТ 8753-71. Объемная подача, насоса 45 л/мин при частоте вращения коленчатого вала дизеля 2200 об/мин.

Устройство и работа гидравлической системы трактора МТЗ

Он крепится к корпусу гидроагрегатов на шпильках и центрируется посредством специального стакана. Привод осуществляется с помощью промежуточной шестерни ВОМ. Включается насос только на малых оборотах двигателя.

Устройство и работа гидравлической системы трактора МТЗ

легка открой крышку со стороны входа в кабину в низу от тебя крышка на 2х болтах открой ее возьми один болт вверни в пробку потяни на низ достант редукционный клапан с пружиной промой в дизтопливе поставь просто крышку заведи и заглуши сними и поставь клапан с пружиной и пробкой на место если не поможет меняй нш. а навеска держит?

Sitemap