Колеса бу на трактор т 25

2018-11-09

Самыми известными марками этого трактора являются его базовая модель Т-25 А1, тент Т-25 А2 и марка Т-25 А3. Серии данного механизма постоянно обновляются, поэтому новые модели этого трактора постоянно находятся в лидирующих позициях. Эти тракторы имеют малый диапазон мощных возможностей, поэтому являются экологически самыми безопасными транспортными средствами. Эти тракторы полностью соответствуют нужным ГОСТам и стандартам. Несмотря на свой небольшой габарит, эта техника может удовлетворить огромный спектр запросов и выполнить множество рабочих задач, с высокой производительностью. Основное преимущество этого транспорта — это его маневренность.

Шины и камеры для трактора Т-25 (9.5-32)

Т-25 представляет собой универсальную машину с полу-рамой и ведущими задними колесами. Модель оборудована дизельным двухцилиндровым двигателем Д-21 мощностью 25 лс с воздушным охлаждением и электрическим стартером. Трактор Т-25 создан на базе машины ДТ-20 и имеет современный внешний вид, более мощный двигатель, улучшенную тормозную систему с плавающими тормозами, новую муфту сцепления, удобное сидение водителя.

Шины и камеры для трактора Т-25 (9.5-32)

Соотношения размеров тракторных различаются. Шина ведущих колес с увеличенными грунтозацепами, образующими  рисунок в виде «елки». Опорная площадь грунтозацепов 25 – 35%,  высота 35/43 мм. С помощью такого протектора колеса надежно зацепляются с почвой. У передних колес форма рисунка продольные ребра, чем стабилизируется направление движения. Шины трактора обычного профиля обозначаются: 9,00 на 20 дюймов, низкопрофильные18,4L на 30. Радиальные шины размера 15,5/R38, 21,3/R24. Первые цифры обозначают ширину профиля в дюймах, следующие цифры, внутренний посадочный диаметр шины в дюймах. Буквы: R — радиальная шина, L- низкопрофильная шина, если буквы нет то диагональная. При эксплуатации трактора на мокрых почвах сцепление шин с почвой снижается, увеличивается пробуксовка колес, и работа трактора становится невозможной. Для повышения проходимости трактора, применяют различные приспособления.  Вместо обычных пневматических шин устанавливают широкопрофильные шины. Сдваивают задние колеса, добавляя дополнительное колесо к основному колесу с помощью проставки. При сдвоенных колесах пробуксовка уменьшается, тяговое усилие увеличивается. Снижение давления в колесах, увеличивает площадь контакта шины, но и снижает срок службы шины. Дополнительные грузы на ведущих колесах, повысят силу тяги трактора. На одно колесо закрепляют несколько грузов по двадцать килограмм каждый.

Шины на передние колеса тракторов Т-16, Т-25, Т-40, МТЗ.

Обязательно необходимо обратить внимание на боковую поверхность покрышки, ведь именно на ней размещена направляющая стрелка. Она указывает правильное направление вращение колеса, которое нужно учесть при монтаже колес.

Шины на передние колеса тракторов Т-16, Т-25, Т-40, МТЗ.

Возможны вариации в конструкции рабочего места оператора у ХТЗ Т-25 б/у. Базовая модель оборудована остекленной кабиной, однако выпускались также модификации с тентом и каркасом безопасности. Кабина оснащена мощным обогревателем. Что позволяет использовать трактор в зимний период — например, для уборки снега при установке грейденрного ковша или щетки. ХТЗ Т-25 в Украине наиболее распространен в базовом варианте — тентованные трактора поставлялись в южные республики СССР.

Sitemap